舒城这个标段，作为第一个沿用新运营模式的施工指挥部，任何事情，都是一个尝试，众人都以以往多年的施工经验，来判断一件事，到底能不能做，.
这种经验，是众人在一线施工积累的，而不是纸上谈兵，关吹牛逼得出的结论。
这也是为什么，舒城管辖范围内的员工，都愿意出钱的原因之一，因为众人都很清楚，这种办法的确可行，不然的话，也不可能把家里的积蓄都拿出来，压在舒城身上。
“下面，我们来讨论一下关于项目部工程量分配方面的事情！”一事讨论完之后，接着进入下一件事。
如今时间紧迫，做事不能像以往那样拖沓，之前浪费的钱都是公司的，众人也没多么的在意，现在不同了，大家都恨不得把事情都安排好，加快进度，因为这种事情，耽误一天，对往后的施工，可能都有致命的影响。
这种事情，在工程单位，又不是没有遇到过，而且非常常见。
现在拿下的标段，就是一个长齐铁路八标，28公里，对于如何分配，便是舒城这个指挥长的事情了。
舒城说完，林小勇随即道：“经过这些天的商量，将三项目部的工程量安排如下，一分部，由蔡武蔡经理负责，主要施工小里程到200号墩，其中路基三公里，包括10处涵洞施工，桥梁长度是6.4公里，一共是9.5公里，造价大约在3.2亿。为什么将墩号放在200号墩呢，主要还是考虑到198这座连续梁，由于蔡经理负责的项目，最近的一座连续梁，就是这座，经过商量，决定从这里划分。”
总的来说，蔡武分管的部分，差不多就是三分之一，
第四九零章 没这么好欺负！(1/6)