毕竟是要从现有的利益团体中分离利润，可不是这么容易的事情。
回到项目部之后，日常工作照样进行，风鸣山隧道试验段取的圆满成功，至于地震发生坍塌的事情，也没有外传出去，像是这件事根本没人知道一样。
十一月初，风鸣山隧道正是进入全面施工阶段。
此时的昆仑山，已然是白雪皑皑，天气都是零下，给施工造成了很大的不便。
然而，项目部迎头而上，因为冬天温度低，隧道热融现象几乎不存在，正是抢工期的最佳时刻。
由于隧道内不能生火，也不敢用提高温度的保温设备，所有农民工，都在里面作业，一旦出汗，浑身都出现了冰晶。
为了保证安全和质量，项目部领导班子实行二十四小时盯控，舒城毅然在列。
许久没有盯控现场的舒城，再次亲临一线，感受一线的艰苦环境。
此时，在天路线上，除了及个别项目部在施工之外，几乎九成九的项目部，都进入冬休阶段。
尤其是十一月十五之后，大雪封山，施工形势更加严峻。
同时，农民工的工作效率，也越来越低，原本四个小时一个班次，后来只能缩减到三个小时一个班次，进行倒班作业。
也就相当于，工作三小时，算一天的工资。
自风鸣山隧道试验段开始，项目部成员的待遇，明显提高，普通员用原本一个月拿到手的工资和保障大约九千，现在每个月奖金就在四千以上，极大的刺激了项目部员工的积极性。
十二月底，分公司举行年度总结会议，每个项目部的项目经理、书记和总
第四四九章 齐聚(4/6)