六月十八，舒城带着众人，进场已满二十天。
这段时间，现场调查已经完成，设计院图纸和相关水准点的交接也完成，对施工图纸存在的问题，也进行了解答和补充。
同时，对于施工方案方面，在林小勇的领导下，大部分施工组织设计和专项施工方案，都已上报施工指挥部、分公司和局公司评审。
各个部门各司其职，都在为开工前期的事情做准备。
就在昨天，建设指挥部召集各标段的指挥长，进行了一次会议。
会议要求各标段，各项目部的驻地、钢筋加工厂、搅拌站建设，必须在七月底完成，通过验收并能投入使用。
八月一号之前，前期开工的便道，必须按标准施工完成。
八月一号，天路线将正式举行隆重的开工仪式，
因为天路线地处高原地带，如今是夏天，正是施工的大好阶段，一旦到了十二月，天气一冷，现场根本没法施工，因此，建设指挥部的意思，希望早点开工，把第一年，首战打好。
建设指挥部甚至称呼第一年为首战告捷年！
至于首战告捷的施工区域，建设指挥部还在商讨之中。
但姚功军却给舒城提示，说风鸣山隧道，很有可能成为首战告捷的施工地点之一。
毕竟风鸣山隧道，长度最长，又是高原冻土隧道的代表性隧道，攻战风鸣山隧道，对整条天路线来说，意义非凡。
一旦风鸣山隧道的施工，能顺利进行，对天路线其他冻土隧道的施工，将提供宝贵的经验。
这对舒城来说，是一个绝佳的好机会，也是一
第四零九章 首战告捷(1/6)