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铁路大时代

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第三五五章 到处都是钱!
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明天开始,项目部将实行奖罚措施,每个星期,项目部将拿出部分钱来做奖金,具体的奖罚措施,会后我安排好,会发放到群里,大家自己下载查看。”舒城继续道。

    舒城之所以将奖罚措施设置在一个星期,而不是一个月,主要是因为大干总共才两个月,而且一个月时间太长。

    而一个星期,如此断的周期,给人刺激,现在大干这种时候,不发奖金,还要等什么时候发?

    对于舒城这话,众人也没怎么在意,毕竟领导说一套做一套,员工们都习惯了,尤其是黄克以前也这样说了,但后来都没做,导致很多的都发奖金一说都不重视。

    “三个副经理,三个工点,每一个工点都分开统计,对于每台旋挖钻的最低标准是每天至少三颗桩基!”舒城道。

    舒城既然当领导了,就要有领导的范,做事情不管过程,只看结果,至于你中间过程怎么做的,舒城不去理会。

    现场存在苦难,你副经理去调配,实在调配不了的,再由舒城或书记占云天出马。

    “第二件事,会后技术部安排人,去88到89号墩测量一下,我看那个地方正好是一条双向三车道的公路,因为那个地方没连续梁,你们测量一下,看看墩身具体在哪个位置,然后画出公路和墩身的平面示意图,给我一份。”舒城说完,继续道:“还有110到111号墩,那里也没有连续梁,看看我们的墩身,都这条公路有没有影响。”

    一般来说,在铁路上,遇山开洞,过河架桥,可是随着高铁的兴起,越来越多的地方,都是以桥代路,铁路桥梁越来越多。

    当桥梁跨越公路和高速路的时候

第三五五章 到处都是钱!(2/6)
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