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铁路大时代

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第二九八章 只能帮这么多!
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    试钻完成之后,接下来便是流水作业,每天都重复的钻进、浇筑混凝土之类的工作,现场每天都重复着昨天的工作。》乐>文》 .

    路基填筑并没有施工,主要是因为近期ts都大车运土管制的比较严,所有运土车,必须到城管部门登记报备,同时还要得到相关部门的签字盖章之后,才能将土方运输到工地,进行土方填筑施工。

    因此,土方填筑施工一直被搁浅下来,任长虹等人最近也在跑各种关系,希望能尽快进行土方填筑施工。

    由于现场桩基施工已经有序的进行,现场监理马工经过上次放松之后,也没再找张博的麻烦,施工在有序的进行。

    舒城也没再去工地,直接待在项目部。

    随着桩基的施工,内业资料也要开始整理了。像检验批,现在都要求在桩基浇筑前全部完成,好在现在只有一个队伍两台旋挖钻施工,桩基检验批也不是特别多。

    对于资料方面,舒城专门安排艾琳负责,乔斯和见习生张伟协助,对于孙雪蒙,负责日常的资料上报和文件收发。自从上次张伟在任长虹面前告了舒城之后,舒城直接不让他上工地了,明天蹲在家里写资料,怕他误事。

    张博负责现场的施工放线测量,徐晋和王广建协助放线,副部长郝宏伟暂时负责现场管理,技术员刘涛协助。

    至于舒城,便是主管大局,以及一些会议,都是舒城参加。

    毕竟从技术部长开始,以及从现场开始向管理方面转变了,不需要像以前一样,整天待在工地。只要合理的安排工作便可以了。

    就在这时,舒城的电话响了起来,是郝宏伟打来

第二九八章 只能帮这么多!(1/6)
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