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铁路大时代

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第二三零章 拆子并分
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    不一会儿,酒菜便上来了,三人便一道吃菜喝酒,期间很少谈论其他事情。

    “刘总,我听说局公司有拆子并分的想法?”酒过三巡,赵化卫问刘江山道。

    所谓拆子并分,就是将下面的三级子公司拆掉,然后并入到分公司里面去。

    如此一来,三级子公司内部的许多管理人员,便能取消,对公司压缩管理人员,减轻成本,有很大的好处。

    “这事已经上了议案,年底应该会在局公司里出一个草案,最晚明年二季度,拆子并分政策便会落实下去。”对于这种事情,刘江山也没必要隐瞒,因为到了赵化卫这个层次,要打听这种事情的话,还是很容易的。

    “这次拆子并分改革应该不好弄吧,泰州第一子公司,根基可不浅。”赵化卫道。

    泰州第一子公司,便是舒城所在的这个子公司,这个子公司上头,便是泰州第一分公司,可以这样说,泰州第一分公司年收益百分之七十,都是泰州第一子公司提供,可见泰州第一子公司有多么的强悍。

    究其根本,是因为铁路三十一局局机关的半数以上领导,都是从泰州第一子公司出去的,因此,对泰州第一子公司,及其的照顾,有好的工程,首先想到的便是这个子公司。

    随着时间的积累,泰州第一子公司,便走在了其他子公司、分公司的前面,施工经验、机械设备都超出其他子、分公司许多,如此良性循环,便成了现在的泰州第一子公司。

    工程多,好项目多,把泰州第一子公司,推上了刀口浪尖上,上层领导看见泰州第一子公司,就像看见一块肥肉,都想从中分一杯羹,导致各派系

第二三零章 拆子并分(3/6)
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