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铁路大时代

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第二三零章 拆子并分
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竞争剧烈。

    前年,铁路三十八局的副局长李海福,调到铁路三十一局担任局长一职,经过长达三年的时间,终于提出拆子并分方案,这个方案一提出,人们原本以为,会收到大多数人的强力反对。

    结果却出乎意料,只有不到四成的人,站出来反对,同时还有两成的人,处于中立位置,最后的四成多,却是赞成。

    于是,这个拆子并分方案,最终获得通过,今年四季度开始,局公司已经在商讨关于拆子并分的一些措施。

    这些事情,在局公司已经不是什么秘密了,只是下面的分、子、项目部知道的并不多。

    “改革,总得有牺牲,不会因为某些人的利益而终止,拆子并分,已然是大势所趋,不是少数人反对就能阻止的。”刘江山没有说其中的艰难,只是如此说道。

    舒城从刘江山话中,也看出了李局长拆子并分的决心!

    其实对于拆子并分,舒城也有所耳闻,主要来源是李逸风,李逸风关系之硬,舒城到现在都还不清楚,他能知道其中的事宜,也是很正常的事情。

    更何况此次拆子并分,最主要的目的,就是拆除泰州第一子公司,而李逸风作为泰州第一子公司的副总,在此次改革中何去何从,显得极其重要。

    这一步棋走好了,往后的仕途,对李逸风来说,至关重要。

    所谓一步慢,步步慢,半步快,步步快!

    “刘总说的也对,大势所趋,不是人为能改变的。”赵化卫也点头道。

    这顿饭吃了大约半个小时,随后,三人又在侧屋坐下来喝茶。

    “刘总,这是你让我修

第二三零章 拆子并分(4/6)
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