也不是，不走也不是。
而那些施工队农民工偶尔看过来的眼神和话语，让张喷感觉脸面大失。
心中对舒城，更加的嫉恨。
这些舒城当然也不知道。他此时在不断的测量，现场有好几台小挖掘机，而水准仪只有一台，无奈之下，舒城只能来回的走动。不断的架设水准仪测量标高。
当小挖掘机在挖道砟的时候，部分用铁锨的农民工，开始整平，清理道砟。
整平之后，又有农民工将早就准备好的枕木头，放在挖完道砟的基坑内，搭设到一定的高度。
这些枕木头，大约三十公分到半米左右，是用来垫钢轨的，用以平移道岔用。
在站改准备工作时。预铺的道岔，大都是对位铺设的。
由于我们在拆除一组道岔之后，这段铁路就没有了，火车便无法在上面行走。
但是还要恢复它，因为它还要走火车。而组装一组道岔需要两到三天的时候，拆除之后，铁路单位不可能给你两三天的时间，再把铁路连接起来，这样火车完全不能走了，除非是全部封锁的大要点。没有火车通行。
像郝村这种大要点，一天只给你八个小时，八个小时之后，便要开通线路。所以要点时组装道岔根本不现实。
所以在要点前，我们讲道岔组装好了，并且将位置摆好，就是对位放置。
将组装好的道岔放在一旁之后，等拆除道岔之后，我们可以利用工具。将这组组装好的道岔推进来，这不是减少了时间吗？
因为道岔的对位铺设的，所以只要横向的移动，纵向移动极少。
而枕木头
第一四三章 对不上！(2/6)