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铁路大时代

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第五十九章 有可能下放
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    国内的高铁虽然只用十年,便赶上甚至超越了其他国家,花费的代价却也不小,期间花费了财力,几乎是其他国家铁路的数倍,才有如今辉煌的成绩。

    建成的高铁,让国内原本紧张的人力运输,得到了缓解,也是毋庸置疑的事情。

    可以说,高铁在国内,有利有弊。

    在权衡利弊之后,舒城通过前世的记忆,更是明白,国家的高铁,将来还会跨出国内,走向世界,让全世界人民,都看到我国的成就。

    往后的高铁,就像国人的脸面,走向了全世界。

    李逸风这样说,任长虹却停了筷子,他望着李逸风,道:“李总你有什么打算?”

    在这个地方,李逸风职位虽然最高,年纪上却不及任长虹,很多问题,任长虹的眼光,反而比李逸风更加独到,别人一句话,任长虹便能看出一些很深的问题。

    毕竟任长虹也是一步步从技术员爬上去的,他对底层的员工要提升,及其了解。尤其是业绩,可谓深有体会,李逸风作为‘高干’子弟,对这方面的意识并不是特别强。

    但并不能说,李逸风就不知道这些是职位提升的关键。尤其在五名副总经理当中,只有他没有管理过工地,就像京官没有地方主政的经验,对他来说,绝对是他的短腿。

    这也是为什么,李逸风在子公司的职位,一直派在最后。

    “先看看情况吧,我跟胡总提议了,明年看能不能下放到项目部,弥补一些不足。”李逸风道。

    胡总,名叫胡祁,便是如今的子公司总经理。

    李逸风自己也知道,自己如果要在三年后的选举中胜

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