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海运主宰

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第151节
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行业,可以说是基本上没有希望。而海动实业成立的时间毕竟还是有些短,在相关的关系上来说,基本上没有什么有用的关系,而这个社会上,无论是国际、国内,没有关系,无形中,就低了一个等级。再加上海动实业竟然整整的拉了两大船的普通的商品,也彻底的让这些人放松了下来。
    但是,所有人都没有想到,就在这个关键时刻,那些被人们所遗忘在角落中的小型的矿产商,尤其是东非的索马里和埃塞俄比亚的绝大多数以及部分苏丹地区,近200万平方公里土地上的比较出名的,同时也是那些一直在大企业夹缝中生存的中小公司,竟然齐聚索马里,与海动实业商谈起了合作事项。
    作为真正的矿业巨头们,都知道这些小公司企业,别看每一家都不显眼,但是一点这些人全都汇聚起来,那就了不得了。这些小公司每一家怎么也有几十上百吨的矿石精粉储备量,而且因为品种很多,不排除他们有哪些铜矿、银矿、甚至是稀有金属的矿藏。所有的这些全部加起来,不比那些大型的矿场小多少,甚至还要大不少。唯一的缺点就是他们的成本太高了,比那些集中生产企业,高出了足足7个点。再加上很多企业所在的位置很偏僻,连铁路都没有,只能用汽车将矿石精粉运送到最近的火车站后,再运送到港口。这样的消耗加起来,再次让所有的成本平均价增加了不少。等到装船开始运输,整体成本已经能够比那些大型的矿场高出一成的成本价!这样的高价,已经让他们失去了市场竞争的优势,而那些国际上的大型运输公司,又在联手打压这些公司,准备低价将这些矿石精粉全部吞掉,再加上那些大型的矿场现在完全能够满足市场的需求,所以各种因素相加,

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