东联集团东方实业公司总经理的艾萨克，上任四年多居然还是第一次来到远东。从南山港出发，乘坐“东方美人”号经历了平生第一次连续航行超过一个月的海上奔波，艾萨克终于对集团在远东的经营有了最直观的感受。
“艾萨克先生。东方运输公司已经有7艘不受季风影响的五桅纵帆船在航线上运营。其实我们现在最缺的，是配属给明珠岛的本地运力，目前只有4艘‘东联800型’蒸汽商船，根本忙不过来。”一边的书记员赶紧提醒高高在上的总经理。
“一切都会好起来的，董事会已经通过了我的提议，每年将不断新增商船。”艾萨克意气风发地指着东北方向，仿佛自己已经成为这个世界上最有权势的男人，“不过我要提醒的是，这些成本会让东方实业公司也分摊上一大截，毫无疑问会影响我们的年终利润报表！我们要学会勤俭。大家更努力一点，工作效率也能提高不少吧……嗯，这点很重要，就我所知，明珠岛分部的某些人已经有点过于安逸了。”
“艾萨克先生的意见，一定能获得董事会的赞赏的！”
书记员知道眼前的总经理是全集团有名的刻薄吝啬鬼，在南山总督领的公司业务中就名扬国内，属于东方实业公司的垦殖农场里，几乎清一色的都是印第安战俘奴工或“外籍劳工”。如今集团董事会把他一脚踹到远东来视察。很明显就是对那个副总经理赵明川的某些业务决定不是很满意，于是希望有人来敲打敲打。
……
进入新的1635年，华美明珠岛海外领的正式居民已经超过7500人，此外还有3000多号的“外籍员工”生活在内陆的东联集团工业区里。
第十八章 视察（一）(2/13)