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第五十五章 现实与理想
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    届时这种标准排水量920吨。满载排水量1150吨的机帆护卫舰将采用通用工业公司计划出产的单台800马力三胀式蒸汽机组和传统的飞剪船首,纯蒸汽动力巡航速度将达到至少9节!哼哼,到时候海牛号的研发费用全给你摊进去!

    ……

    就在游启气呼呼地为自家的海牛号找婆家的同时,在北方工业公司的总部里。两位工业大佬正以一种奇怪的气氛“对峙”着。

    不得不说,打宪法号机帆轻巡洋舰发生蒸汽锅炉爆炸事故后。国会开始重视并推进蒸汽轮机的长期预研工作,主要主持单位就是国会下属的科工委。无论是身为副委员长的林有德,还是身为高级顾问的姜兆龙,都对这个项目带着不同的看法。

    因为两人还有着更重要更敏感的社会身份,一个是北方工业公司的领头人,一个是通用工业公司的掌舵手。

    也许是为了打破了通用工业公司在蒸汽机项目上的长期垄断,蒸汽轮机的研发并未通过招标,而是以“国家级科研”的名义直接投在了北方工业公司旗下。但身为技术圈内的人,两人都明白这一“科技树”的发展方向会对未来国内的蒸汽动力应用产生多少影响。

    虽然军火生意让林有德积攒起不菲的身家,但他依然偏向一位较纯的技术型人才,而姜兆龙则更像是个懂技术的生意人,对企业的长期发展更加注重。

    “林总,我不是反对该项目的应用实验,也不是反对技术进步,而是我们都要考虑清楚一点。虽然国家的研发投资落在你家里,但一旦这个国会主导的研发项目获得实际应用审批,这个国家特别控股项目超过半数的专利却并不

第五十五章 现实与理想(3/7)
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