平和本国市场都相当有限，就一个印度尼西亚还能够抬得上台面，但是方明远对那个国家的厌恶，却是人尽皆知的。而且东南亚还有新加坡这个航运“大”国。郭氏航运集团公司未来的发展方向，令于秋暇有些迷茫，找不到确定的方向。
“秋暇姐，郭氏航运集团公司发展到了今天，其实已经也应当停下来歇歇，看看沿路的风景，至于下一步要如何走，不妨过几年再看看。”方明远道。郭氏航运集团公司这些年来发展地太快了，已经成为了全球顶尖的航运企业之一，虽然说有郭老爷子留下的老人辅佐，有方明远和于秋暇两人的掌控，但是随着它在全球市场中所占的份额越来越大，船队规模越来越惊人，在经济危机爆发的现在，如何令它保持收益率不下滑，也是一项很艰难的工作。
而且，走到了今天，由于华夏并没有推出四万亿的强刺激经济计划，经济危机并没有像方明远前世那样，迅速地扭转，未来的走势，已经陷入了迷雾，在很多事情上，他前世里还有的那一点记忆，已经不能够提供足够的参考，所以方明远也就慎重了很多。
于秋暇侧头想了片刻，点了点头道：“老爷子也是这个意见，那我们就先放放。那么造船厂这一块呢？目前国内有不少造船企业想与我们合作，特别是东海省省政府，已经多次向我们提出。”
方明远沉吟了片刻道：“看来东海省省政府也已经意识到了，造船业如今已经是危机四伏，随时可能爆发出产能过剩危机来。”
二零一零年初，曾经有一个消息令国人为之振奋不已，二零零九年，在显示造船业竞争力的三大指标—接受订单量、未交付订货量、建造量方面，韩国把所有的世
第四十七章 过剩的危机(4/7)