之前用马车运来的，雪下来之后，自然也就根着停运了。
“我算过，运来的材料，按标准去修，只够修15公里的路，钢轨够，可枕木不够，我寻思着能不能把标准再降低一些，枕木放稀一，再把料厂里铺的轨道都给他折下来，这样差不多能多修三公里……”
张自立的提议，让徐铁珊的眉头又是一皱。他斜着眼瞅着远处的料厂，那里有一公里多刚修成的轨道。将来可以作为车站线路使用，而现在，却都要加以折除。
“反正，冬天也没有重货，等到开春的时候，再把该补上去的枕木都补上……”
张自立的脑子里还装着会场里的情形；一整天在工地遇到的各种问题还压着他，如果不是因为因为涉及到返工的问题，作为总指挥的他是不会主动找徐铁珊的，但这毕竟涉到返工还有相应的投资增加。
“如果用马车运煤的话，估计增加的开支出有几万元……”
其实张自立也知道总经理的难为之处，与东北的其它铁路不同，这条沈库铁路完全是商资修建，有上千个商董，而且现在还未筹集够足够的款项，任何额外费用的增加，都有可能导致外界的猜测，从而影响到铁路的资金筹备。
尤其是那些山西土财主们，他们又岂会看着几万、几十万两银子就这么打了水飘，公司为什么能够让他们掏银子出来，除了特许权之外，最重要的恐怕还是财务上的透明，明明白白的看到每一分银子的花销。
徐铁珊一言不发的看着前方，最后头道。
“好吧，我知道了，就这么办吧！”
最后他又望望天空道：
“这鬼天气
第127章 铁路工地（求月票）(5/7)