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重生明末当皇帝

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第380章:美洲贸易航线
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时候,已经是天启九年下半年了。
    ……
    天启九年,北方依旧是天灾不断,干旱了一年的陕北下了点雨之后,又开始干旱了。河南又闹了蝗灾。
    南方这年夏天则闹起了洪涝。
    朱由校就像是一名救火队员,不断的指挥着各部门进行着抢险救灾,朝廷赈济不断的往外发,总算是稳住了局势。让大明每个受灾地区都没有发生饥荒。保障了百姓的基本生存权。
    不过受灾唯一的好处就是。获得了足够的移民人口。
    很多百姓受灾之后一无所有,干脆选择移民算了。有的是全村移民,有的是举族移民,连亲戚朋友都一起移民了,倒是没有了离别之苦。更多的还是一个家庭进行移民,也是被逼的没办法了。
    天启九年大明的造船业发展很是迅速,全年能够下水的2000吨级商船增加到了1200艘。
    造船厂从北方建到了南洋。
    辽东的大连造船厂,还有北直隶的天津造船厂。山东的胶州湾造船厂,另外还有福建的福州造船厂,已经台湾的台南造船厂、吕宋的马尼拉造船厂,已经爪洼岛的巴达维亚造船厂。
    马尼拉造船厂和巴达维亚造船厂是西班牙人与荷兰人留下的底子。同时在马六甲又正在建立一个新的造船厂,辽东丹东同样也在建设一个新的造船厂。
    这些造船厂的分布,越来越靠近木材产地,建造的船只吨位也越来越大。当然除了制造大型船只,渔船之类的船只也在大量建造。
    此时大明的海外开发规模越来越大,就是本土沿海贸易就越来越繁荣,对船只的需求量增长速度非常快速。
    这一年派遣

第380章:美洲贸易航线(4/8)
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