后，唐风他们一行人就乘坐跟着开过来的四辆越野车回到了圣克鲁斯。四百来公里的路程。走公路竟然只需要五个来小时......
第二天，唐风的运气比较好，因为正好有一列从圣克鲁斯开往布宜诺斯艾利斯的“国际列车”，于是唐风和老房他们两个以及狗熊和鬣狗两位保镖就坐上了这列所谓的“国际列车”。
丫丫个呸的，这难道就是国际列车？就一节卧铺车厢，还是那种硬卧。车上甚至连个餐车都没有。不过据列车乘务员说，当列车走到亚奎瓦进入到阿根廷境内时，需要更换列车，那时候就有软卧车厢和专用餐车了......
昨天克里斯他们是受够了玻利维亚的火车了，因此今天他们三个说什么也不乘坐这种火车了。即便是玻利维亚国内最牛逼的“国际列车”，这三个二代也是拒绝的相当坚决。
得，你们不坐，那就开车跟着吧，老子再体会一下当年在国内做绿皮车的感觉......
国际列车果然就是国际列车，虽然最快也就是能跑到四十公里的时速，但好歹不用给那些货车让路了，因此这三百来公里的路程，这列货车竟然才用了十一个小时就跑到了，这让唐风感到异常的幸福。
这一段铁路果然要比通往苏亚雷斯的那段铁路难走，虽然这一段铁路大部分依旧是在平原地带，可是这一段铁路经过的河流太多了，光是比较大的河流就有四条，至于那些小河流更是多达二十多条！
这个真的是没办法，谁让铁路线的西侧不到十公里的地方就是雄伟的安第斯山脉呢？
这些从安第斯山脉发源的河流，将这条路途分割的支离破碎。要想修建这一段铁路，光
第四一三章 不服你就看着！(3/4)