常，可一到了空中，飞机零部件就会一个接一个出问题。由于战争形势危急，中国战场需要大量的物资，因此在“驼峰”航线空运期间，C-46飞机很多时候都是带着故障强行起飞的，因而造成的损失也是如此巨大，尤其是运送兵员的飞机，每坠毁一架就会造成数百人的丧生。
蔡继恒随着人流走进情报室，这是一间巨大的铁皮顶木板房，大约可容纳400人开会，情报室的四壁挂满了战区地图、敌情照片及日军各型号作战飞机的识别图，大厅中间放了十几排长条木椅子，正面讲台上坐着一位美军少校情报官，他笑容可掬地和陆续进来的军人们打招呼：“早晨好，先生们！”
大批的美军飞行员已经到了，他们松散地坐在木条椅上，嘴里嚼着口香糖，有的人还吹着口哨，互相开着玩笑。他们都是坐着吉普车来的，自然要到得早一些，而那些中国飞行员却没有汽车接送，他们只能背着沉重的伞包步行而来。蔡继恒数了一下，美国军人有一百多人，按照B-24D“解放者”轰炸机每机10人的编制，今天出动的是12机编队，加上20架护航的P-51战斗机飞行员，总人数应该是140人。
蔡继恒看到第23战斗机大队指挥官罗伯特·斯科特上校走过来，连忙迎上去向斯科特上校敬礼：“早上好！上校，我有个请求……”
罗伯特上校还礼道：“鳄鱼，你有什么需要我效劳的吗？”
蔡继恒说：“上校，我请求参加今天的战斗，您如果能借我一架P-40战斗机，我将不胜感激！”
罗伯特上校耸了耸肩，摊开双手说：“鳄鱼，很遗憾，我只能拒绝你，因为我不是你的指挥官
第九章(13/27)