问题，之后呢？”
“之后？之后我觉得看情况，如果条件允许，我们可以直接收购生产厂家。又或者我们可以成立一家生产企业，专门生产这种偏三轮摩托车，除了针对老兵、军迷这些用户之外，我们还要开发面向普通用户的车子，比如我们把这辆车打造成一个文化符号、一种生活方式。”陈耕终于透露了自己真正的想法。
“文化符号？生活方式？”金德勒的的眼神有些迷茫。
“比如哈雷，说起哈雷。大家想到的就是不羁和自由，这就是一种哈雷的文化符号，我们可以把我们的车子也打造成一种类似的文化符号，比如亲情和家庭，这种可以坐三个人的摩托车是偏三轮摩托车独有的标志，如果我们把侧斗加长，让里面可以坐两个孩子，这种可以一家人出行的摩托车，是不是只有我们才有？你觉得怎么样？”
“我……我不知道，但听起来似乎不错的样子……”
金德勒有些心动了，提起摩托车，大家想到的第一感觉就是孤独行走在路上的骑士，从来没有人将摩托车与家庭和幸福联系在一起，但的确，偏三轮摩托车具有其他摩托车无论如何都无法比拟的优势：因为侧斗的存在，它可以带着一家人轻松出行，所以至少从理论上来说，陈耕的想法是可行的。
心动之余，金德勒心里又格外庆幸：陈耕此前的确思考了很多，如果自己真的甩开陈耕单干，说不定真的会被这家伙折腾的很惨。
作为一名汽车工程师，金德勒从未想这么远过，但他心里很肯定的是，这辆车的确有被打造成亲情和爱情这个文化符号的潜质。
意识到这一点，金德勒心中躁动起来：陈耕说的没错，
第99章 合作愉快＆管理理念的冲击(3/6)