机启动了4o分钟后，天明测了一下淡水舱内的水温，达到9o度了，13oo吨的水全部加热到了9o度了！这实在是太夸张了，再烧下去，不到一个小时，这些水岂不是都要煮沸了？
“这样下去没法搞了！看样子，还是要给这艘船装一台蒸汽轮机，就利用那个燃烧炉产生的热量，我就不信这艘船不能持久快的跑起来！”
没有办法，天明只能在那个淡水舱的对面，再开辟了一个淡水舱，又往里面充了1ooo吨淡水，这个淡水舱是冷水舱。与燃烧炉相连的自然是热水舱了。当然，冷水舱与热水舱还是有水管相连的，热水舱里的热水也能进入冷水舱，但进入的度有限。不足以将冷水加热到与热水一样热的程度，冷水舱的水温，最高不会过55度。
……
因为这几天一直忙活着乱七八糟的事情，船上的很多事物都没时间处理，用了4,5天，天明终于将所有事情完成了。
先是把立冬号的清洁系统搞出来了。
天明将水管联通到了立冬号四层舱室内所有需要连通的地方，包括32个公共厕所、8个洗澡室、8个洗衣室。构成的供水系统。能同时供应冷热两种淡水，只要将开关左拧右拧就行了，非常方便。
又死了无数脑细胞，天明将污水收集系统也做了出来，一根根粗大的污水管，将船上人员产生的生活污水。全部集中到最底仓的一个大型污水池内。污水池底，放了三台吸泵，通过位于第一层柴油机室内的三台柴油抽水机，同时工作的话，3个小时，就能将2ooo吨的生活污水，通过船身两侧的两个大洞。全部抽到海里了……
清洁系统做出
第206章 厕所使用方式(4/6)