只不过是以列车的形式存在。
乘客们会在列车上分到自己的房间，生活居住一段时间。上面设施是齐套的，娱乐、休闲、市场、工作单位……俨然一个小型的集装箱式社会。
不同的是，列车上有定期随机事件。冒险、赌局、探秘……还会经过各种污染极度严重的污染区。有人在上面获得超凡的天赋，有人得到了神秘图腾的系列进阶符文。
列车上有一系列专属的法则，任何违反法则的都会被惩罚驱逐，甚至处理。
这更像是一个可移动的藏宝地，危机与宝藏并存，同时还能深入接触进化者的世界。
这列海上列车每隔三个月在陆地停靠一次。最大承载量为一千人，但因为各种原因，基本不会达到最大承载量。没有限制时间，也就是说想在上面留多久就能留多久，但一旦下车，没有得到车票前，不允许再次登车。
车票由海上列车自主发放，其中五百张发给进化者组织，不论是国家还是第三方势力都一视同仁，这类车票被称作“A票”。另外五百张随机发放给个人进化者，这类门票被称为“B票”。
很显然，奖励的三张车票是A票。是海上列车发放给“塔”的票。
乔巡觉得发给“塔”而不是发给国家分部还是蛮好的，最起码杜绝了关系户的存在。
“风险与收益并存。”
乔巡嘀咕着。
他并没有在档案里找到关于列车为什么存在？目的是什么？主人是谁之类的信息。
实际上，关于海上列车，即便已经三十年过去了，仍然处在探索阶段。各国关于其了解并不多，以至于“塔网”数据库都没有特别收录为确定的信息，这也是为什么乔
019 海上列车(6/8)