车坊大量的效益，最重要的是，能提高运力。
运输，就如一个社会的血液一般，货物的运送，更是决定一切的根本，就如各家作坊收购的原料，甚至只是不值一钱的石头，可是进了作坊，价格也是居高不下，根本的成本其实未必就在采石和石头本身的价值上，而在于运输的环节，几百斤石头需要用车马运来，偏偏这时代的道路崎岖难行，一个车夫赶着一辆车，即便是一百里路，那也需要几天时间，这一路上的吃用，还有骡马的草料花销，都是不菲的。
那么，假如同样的马，原本只能拉动百斤，现在却能拉动三百斤乃至于五百斤呢？
这就意味着成本将会剧烈地暴跌，不但各处的工坊得到好处，便是提供原料的各地土豪也能分一杯羹，甚至是那些车夫也能获利。
而未来各个作坊所需的原料越来越多，若是能提高运力，也不必担心未来运料运输不及。原料收购是如此，商品的贩运也是如此，大明的运河，主要的职能是漕运，寻常的商贾是没有资格走这条水道的，货物的贩运，主要走的还是陆路，若是一车货送去其他地方，如水晶或者丝绸之类，同样是一车货物，一个是百斤，一个是三五百斤，这其中的运输成本不知下降了多少。
如此一来，就免不了导致两个情况，一个是商人贩运货物时，成本降低，能牟更多的利，既然能挣钱，自然就会引来更多的商贾趋之若鹜；而另一个好处就在于，能够降低商品贩运之后的价格，原先卖三两银子的水晶，若是在江南价格跌到了二两，那么原先无法消费水晶的小富之家，此时也可购买。
货物卖得越多，生产的需求就越大，工坊这儿就不免需要扩张，就
第八百七十一章：繁荣昌盛（第三更）(2/4)