八路军攻占了连城镇，不知道铁路被破坏了，还会有军列南下支援台儿庄作战的。
萧四明的意见是，白天不搬运军列上的武器弹药，想法诱骗日军，让日军继续通过津浦路向台儿庄前线增援，再搞一到两趟军列，扩大战果。
东光的日军、吴桥的日军，都没有接到连城镇关于铁路被破坏的报告，北面沧县、天津的日军和南面德县、济南的日军自然不可能知道津浦路中断的事儿了。
自从平津地区作战结束、津浦路北段作战结束、平汉路北段作战结束，日军就已经牢牢地控制了津浦路北段，二十九军撤了，韩复渠的第三集团军撤了，正规军全都撤离华北平原了，津浦路也好，平汉路也罢，就很少遭到攻击了。
津浦路北段遭到攻击，历史上是在曾国华五支队挺进冀鲁边以后的事儿了。
历史上，5月份，曾国华率五支队、孙继先率津浦支队挺进冀鲁边，为了策应徐州会战，向津浦路沧县至吴桥段出击，破坏铁路。在这之前，冀鲁边的游杂武装、冀中的游杂武装，都忙着拉人拉枪、征粮派款、抢占地盘，没人去袭击铁路。日军占领下的津浦路是安全的。
现在，由于萧四明的横空出世，八路军115师东进先遣大队挺进冀鲁边，论兵力比不上五支队，论老红军比例同样比不上五支队，论部队的拖不跨、打不烂的凝聚力，同样比不上老红五团改编成的685团老二营、也就是五支队。但有一点，那是绝对远远地超越了五支队：战术思想！
这一点，对于你死我活的灭国之战来说，尤其重要！
萧四明判断的不错，吴桥车站的日军，并没有打电话或者发电
第一七一章 还有最需要的东西(3/6)