，飞行距离更是从350公里提升到570公里。
飞行距离是秦致远唯一不满的地方，因为这样的性能，还要在马赛加一次油才能飞到科西嘉。
好在这不是个很严重的问题。
如果秦致远能多费点心思，对飞机的气动进行一下优化，哪怕只是弄个整流罩出来，飞机的飞行距离就能够有很大提高，但秦致远不想折腾，有好东西秦致远也不想送给同盟国，如果不是秦致远要方便使用，就连这个精简版的重型战斗机，秦致远都不愿意拿出来。
和以前的飞机比起来，这架飞机最大的改进就是驾驶舱的设计。单翼不是新技术，双发也不是，封闭式的驾驶舱才是真正的首创，有了这个，秦致远就能在冬天往返于巴黎和科西嘉，再也不畏惧风雪。
和法国普遍使用的转缸式发动机不同，秦致远的这架飞机采用了德国普遍使用的直列式发动机。轩辕两兄弟毕业于亚琛大学，他们的设计受德国人影响很深，对直列式发动机情有独衷，因此只要有机会，两兄弟马上把直列式发动机应用到秦致远的这架飞机上。
轩辕两兄弟现在的研究方向已经出现分歧，老大隆承轩也就是汤姆倾向于材料，老二隆承辕也就是汤尼现在还是重点研究发动机。这两者并不冲突，材料和发动机都是工业的助推剂，基本上没有先后之分，秦致远不厚此薄彼。
科技提升最明显的一个作用就是使人们的生活更加便利，当使用飞机作为交通工具的时候，秦致远只用了不到5个小时，就抵达了科西嘉岛，而在以往，如果是乘坐火车加轮船的话，这个时间最快也要一天。
雷霆崖城堡旁的空地上，一
第203章 灰机（第五章）(2/4)