至少2.5g的加速度，跟着再迎来高速下坡，速度重新回到三百以上。
第一道弯就很刺激，安峰紧紧跟在库珀身后，雪佛兰也在他后面跟着，轻松通过高速弯后，不让车手轻松，紧接着迎来一连串高速弯道，无论是对轮胎还是车手，都是耐力的巨大考验。
跟着一个发夹弯，进入是高速狂奔状态，再迎来很折磨人的连环发夹弯，最后又是高速转低速的急弯，这里最好是切换单电机玩后驱。跑一圈很不容易，也只有一级方程式才能比较自如的应付，房车有点难。
甚至在比赛途中，还发生过烧电机的事故，前车电动机烧毁。后车追尾，赛场立刻亮起黄旗。
车队的工程师们趁着黄旗不能超车的时间，提供给车手策略。
赛车的性能太猛，有点方程式里不敢时刻大脚油门怕爆缸的道理，赛车也得小心烧毁电动机，制动和加速过于频繁。统计，平均每次换下来的轮胎，都有脱皮损毁的迹象。
但困难是针对所有人的，安峰的表现虽然没有首站那么夸张，复杂的弯道还是让他将实力完全发挥。如果有人用电脑绘图，会发现其精确无比的刹车和行车路线，几乎像是计算机描绘的一样！
最后安峰不负众望，以稍微落后第一的差距，夺得亚军。
第一名是库珀。他也从上次赛车调校不利的环境中调整过来，不过安峰对他夺得第一没有半点嫉妒，当安峰三天都在度假时，他在努力训练，当安峰三两下就回去休息时，他还在总结经验。
赛后安峰再次站上颁奖台，结束后也与以往一样，他很低调。
所有好奇的记者都没有得到他的
第368章 精彩回归(4/8)