助手，在那边食宿全包。另外还有丰厚的补助……”
也不知道霍夫曼听没听懂，他只问一句：“干什么？”
“开发助力系统，更节省能源或者更简单的，你把事情做好后，就可以回制造量产版的外骨骼。”
霍夫曼毫不犹豫：“同意！”
早知道这么容易，安峰就直说了。摆这么多好处浪费感情，这家伙领着每年十几万的年薪，估计也不知道该怎么花，听说他每天就外卖什么的，消费很简单，而且住在公司里。房租估计都省了。
安峰把这个超级宅科学家打发了，等到英国那边能够拿下助力系统的专利后，回来怎么开发随便，反正除了助力系统，机器人公司不拿其它专利，或许美国人制造这些，还需要付专利费呢！
两天过后。安峰的跑车抵达。
从英国特地空运过来花费不菲，但对于四百多万的传奇跑车，对得起这个排场。在SLO的机场见到了关在铁笼子里的猛兽，安峰围着好好欣赏了一番，付完款，把F1开了出去，一路小心翼翼着。
他必须得小心，这车只要撞烂一点就哭去吧，迈凯轮早就不提供修理，何况也没有零配件不是？只要他撞坏。其他收藏家绝对会开香槟庆祝。所以他非常谨慎的驾驶这头难以驯服的猛兽。
说它难以驯服也是有根据的，因为迈凯轮F1身上见不到任何电子辅助，就连刹车的液压助力都没有！驾驶它非常考验技术，可以说，踩下油门的那一刻。它都有可能在路上失去控制，撞护栏什么的。
好在之前有驾驶过法拉利，使用过ESC-OFF模式，该模式即把任何电子辅助关闭，
第220章 友谊赛(2/6)