商界人士的反对。
而苏系政权目前的主体力量虽然说集合了大量北方地主阶层的支持，但说实话苏系的主要支持力量还是北方的工商界，你看看苏系发行的爱国债券就知道。
苏系这几年发行的债券，绝大部分都是被工商界的资本家们购入，不管是私人购入还是金融机构购入，最后出钱的还都是那些有钱人。
所以说哪怕是为了军费的缘故，目前的赵东云也是不能得罪这些资本家的。
毕竟现在不是古时候了，古代的君主一道命令就可以让抄家那些商人以补贴国库，比如说清朝的那些扬州盐商，就是清朝的君主们养的一群长期钱袋子，缺钱了就随便找个名头炒几个眼神，一下子国库就富裕起来了。
但是现在不同了，别说现在了，就算是前几年的清政府也不敢随便打压商人了，就算是关乎国家利益的事情都可能因为商人的反对而泡汤，最明显的就是粤汉铁路和川汉铁路了，这两条铁路本来都是前清借款修路的，但就是因为商人们的反对最后被迫缩回路权，然后开始搞什么商办。
不过这年头大型项目玩商办，背后又没有上层权贵支持的话，基本上都是会泡汤的，即便是打着商办名头的福元机器厂，一开始的时候都是由整个北洋集团给支持起来的，当初的清廷甚至专门下达了旨意，要求地方政府给予方便，同时也是限制外国人购入该厂的股份。
而粤汉铁路说了好几年的商办，最后还是不了了之，至于现在嘛，就更是没在着落了，等赵东云拿下南方省份后，修这条铁路百分百也是会和陇海铁路、津浦铁路一样借款修路，只不过会坚持要求经营权而已，不至于和前清
第四百一十二章 有奶便是娘(5/6)