也知道，在中标的时候，哈青高铁和哈大铁路，几乎是同时中标的，然而，中标的价钱方面，却相差很大！”舒城叹道。
由于哈青高铁和哈大铁路刚进场，和业主签订的合同，还没下到施工指挥部，都在舒城这边呢，对于两个标的单价，舒城是知道的一清二楚。
“哈青高铁，做为东北区域的第二条高铁，就拿桩基来说，我们公司拿到手的单价是每延米两千六，这个单价，在东北这边，可以说不算很高，但也不低了。”舒城道。
在桥梁施工工程中，桩基是最赚钱的，利润也最大，一颗桩基算四十米，每一米工程局从业主那边拿到的价钱是两千六的话，一颗桩基便是十万多。
在这十万里面，劳务分包队伍拿到的手的价钱，可能只有两百左右每延米，剩余的钱，全部是项目部的，而项目部需要从这些钱当中，减去混凝土、钢筋、机械设备、水电、管理、安全等一切费用，去除完这些花费之后，剩余的钱除掉稅，就是利润。
“然而，哈大铁路的单价，却只有哈青高铁单价的三分之二不到，才一千七每延米，这个价钱给施工队干的话，我们项目部的利润很少，而且这还是最赚钱的桩基工程，像承台、墩身工程，相比于哈青高铁，都要相应的减少三分之二，如此单价，最终落到劳务分包队伍上面的单价，肯定也不会多高，一些优秀的劳务分包队伍，恐怕都不会进场施工。尤其像连续梁，我咨询过一些常年施工连续梁的队伍，他们都不太敢兴趣，因为利润太低了。”舒城解释道。
对于舒城说的这些话，不要说赵越胜等人不知道，即便是占云天也不清楚。
众人此刻才
第五七七章 完全舒城说了算(5/7)