股份，对于剩下的六百万，长齐铁路八标的部门负责人以上员工，需要缴纳其中的四分之一，对于剩下的四分之三，将由刚加入东北分公司部门负责人以上员工，且不属于长期铁路八标之前的员工缴纳，大家有什么意见？”舒城说出了自己的想法倒。
舒城这话的意思很明显，长齐铁路之前缴纳的六百万，占据了一半的保证金，这部分保证金纹丝不动，不管对方是领导班子还是部门负责人，甚至是普通员工，都占有股份。
同时，对于剩下要缴纳的六百万保证金，有四分之一归原长齐铁路成员，且职位在部门负责人以上的成员合力缴纳。
而剩下的四分之三，却是其他后面到东北分公司的成员缴纳，入赵越胜、陈强、朱凯等人缴纳。
这就相当于，原有长齐铁路的职工，占据了八分之五的股份，而刚进入东北分公司的成员，却只占据了八分之三的股份。
虽然说八分之五里面，有不少是普通成员，而八分之三里面，没有一名普通成员，可要知道，这八分之三里面，包括两个施工指挥部和下属多达六个项目部以及部分分公司的成员，一起缴纳。
真正分配到这些人手里的股份，一个指挥长的股份，恐怕都没有原长齐铁路一个项目经理的多。
很明显，舒城这种分配方式，及其的不合理！
这显然是偏袒原长齐铁路的员工，而对于后来的员工，只要不是部门负责人，年终就没法享受分红了！
听到舒城这话的时候，赵越胜、朱凯和陈强，都露出惊讶的神色，赵越胜原本平静的脸上，顿时显露出愤怒！
对于新运营模式，谁
第五七零章 护短(2/4)