返回

铁路大时代

首页
关灯
护眼
字体:
第四八八章 土豪真特么多
   存书签 书架管理 返回目录
个什么概念!”

    长齐铁路的桩基单价的确没法和天路线相比,在天路线,普通泥土一米桩基是四千八百(劳务分包队伍签合同是八百),岩层一米是八千三(劳务分包队伍签合同是三千二)。

    而长齐铁路的泥层桩基一米是二千七百多,岩层桩基一米却是四千六百多。

    如果给劳务分包队伍的,泥层桩基一米,最多给四百多就差不多了,对于岩层桩基,一米给个一千六左右。

    这个价钱,在先有的桩基市场上,已经非常高了,利润非常大,只要干过施工的人都知道。

    桩基施工,只要进场,即便一天一颗,也是赚钱的!

    而舒城说这话的意思,就是提醒大家,如果大家想出钱买设备的话,最好放在桩基施工的设备上,因为桩基施工最赚钱,干的越多,机械设备的回本就越快。

    “我觉得我们可以搞他几台旋挖钻,不过一般的旋挖钻不行,需要能在岩层强度4000KPa以上,还能钻进的旋挖钻才行!”张天虎开口道。

    “绝对的,卖小了白搭,不过要能钻动岩石,这价格不低呢!”蔡武也道。

    “我们可以先去询问一下价钱,先和厂家谈谈价钱,最后根据我们的资金情况,再决定买多少台嘛。”郑佳这时也开口道。

    “其实概率越大,钻进的速度是越快的,就是价格可能有些贵!”余淳安道。

    对于这种事情,谁都知道的,花的钱越多,在施工机械方面,效率一般都是越高的。

    “我这边认识一个三一重工的朋友,要不到时候我问问对方,看看价钱怎么样?”副指挥长王庆美这时也

第四八八章 土豪真特么多(5/6)
上一页 目录 下一页