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铁路大时代

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第四七七章 到底有多少钱?
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刘扒皮每台桩基配备的人数是八人,包括两名机手便是十人,相当于出动了四十人。

    人均工资一万一月,一个月下来,便是四十万的工作,这四十人,每天的伙食费按每人十元一天计算,一个月才一万二,水电和其他材料的购买,一个月算五万,相当于刘扒皮一个月的支出不到五十万!

    就按一个月支出五十万来计算,一天是32万,一个月30天,便是960万!施工完240颗桩基。

    舒城项目部一共有一千二百多颗桩基,除了刘扒皮这四台旋挖钻,还有另外六台旋挖钻,相当于每天平均出20颗桩基,需要两个月才能完成。

    而刘扒皮那边四台旋挖钻,施工完的桩基,高达五百六十颗,相当于2240万。

    就算这两个月的开销除去240万,也还赚2000万!

    这2000万里面,舒城那台旋挖钻的钱,刘扒皮一分不要,舒城直接便有五百万入手了。

    剩下的1500万,舒城的股份是百分之三十五,又是525万,相当于关这两个多月,舒城在桩基上得到收入,便是1025万,还掉那台旋挖钻的贷款,还剩下900万,外加一台旋挖钻,只花了两个多月的时间。

    不要说一个施工指挥部的指挥长,即便是一个分公司总经理,舒城也有实力拿下来。

    可一旦拿下分公司总经理一职,舒城肯定会被查!

    因此,舒城没这么傻逼,闹腾的这么轰轰烈烈。

    更何况,这还只是桩基方面赚的钱,除此之外,刘扒皮还施工了承台、墩身和垫石。

    在承台、墩身方面赚的钱,由于刘扒

第四七七章 到底有多少钱?(4/8)
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