这么一个试验段，而且小范围施工的话，出现什么状况，也好解决。
“用破碎锤能行吗？”常凯问道。
“这个肯定不行，不是说破碎锤能否破碎冻土的问题，而是破碎锤施工效率太低了，一旦开挖之后，需要迅速的进行打锚杆挂网喷浆支护，总不能让下道工序的工人一直等着。”舒城道。
所谓破碎锤，就是挖掘机的挖斗，换成一个破碎的锤，对比较硬的东西，进行破碎。
“对了，老赵你那边的凿岩孔台车进场了没有？”舒城问道。
“已经进来了，老乔那边的也进了。”赵日天道。
由于人工打锚杆效率太低，而且是高原地区，体力远远跟不上，两个人的活，弄不好要四人才能干动。
虽然施工机械功率受到影响，相比于人工钻孔来说，还是要快不少。
“老赵还有老乔，有一件事，我要说一下，现在工人干活，体力完全跟不上。加上隧道施工，比如喷射混凝土、注浆，都要进行体力劳动。一旦进行体力劳动，很可能出现缺氧、高原反应等情况，我建议，你们每一个小队，每天施工时间，不要定在八小时，最多四小时，然后换班，每天分成几个班组，轮流施工。”舒城道。
一直以来，从国家到业主，在到建设指挥部和各级单位，都把天路线的人生安全，放在第一位，严厉杜绝死亡事件。
在高原地区，体力劳动时间过长，很有可能就出现身体不适。
而且由于缺氧等情况，高原反应会更加剧烈，虽然说工地医务人员已经配备齐全，可就怕出现什么意外。
“行，这事我回去安
第四三二章 措施(5/6)