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铁路大时代

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第二九三章 落寞退场
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变化,提拔的没有,只有降职的。

    在任职令下来了之后,商航又支付了两百万的工程款,这一次,是给蔡茂和刘扒皮清算。

    原一部的线下工程,这样就只剩下一处正在施工的连续梁了。

    对于原二部的活,蔡茂和刘扒皮再次进场施工。

    这两百万是两人在原一部的工程款,也算给二人清算了。

    至于黄克说的超过十万需要他签字,商航没有在意,因为这些款项都是黄克到项目部之前,便结算完成了,只是还没付款而已。

    五月一号,在建设指挥部的要求下,荒芜线进行了大干一百天施工,确保年底之前荒芜线线下工程施工完毕,并进入架梁和桥面系施工阶段。

    就在大干当天,黄克被调离了荒芜一部,同时调走的,还有吴乃天和原二部的两个副经理及总工。

    原二部只留下一个书记和一个副经理。

    书记是因为年纪有些大,邻近退休,所以干脆就没动他,至于副经理,依旧保留副经理的职位,划分到原一部这个项目部里面。

    黄克和吴乃天一调走,舒城再次成了项目部的负责人,其实就算黄克在的这一个来月,项目部也被舒城牢牢把控。

    最终,黄克实在没有办法整倒舒城,只能打了报告,灰溜溜的离开了荒芜一部!

    见大势已去的吴乃天,也没有停留,选择调离,毕竟没有财权的项目经理,就是一个空壳,与其如此,还不如让给舒城。

    就在黄克被调走的第二天,舒城的任令也下来了,职位再次提升,担任荒芜一部的项目经理!

    如此一来,经过长

第二九三章 落寞退场(3/7)
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