的施工队，也开始进场了。
这次去，进场的施工队当中，舒武带来了二十五个农民工，他们主要负责项目部承台的施工。
毕竟他们没有工地的施工经验，一来就施工墩身，危险性太高。只能刘扒皮派出的三个带班，带着这些人，分成三个承台施工小队，进行承台施工。
正月十八，舒城自己开车，带着蔡武一道，前往局指，和李逸风吃饭。
在h市一家特殊餐馆，李逸风、舒城、蔡武一道。
任长虹依旧在高铁四部，如今又被提拔上了常务副经理。
林小勇依旧在内蒙古，干着总工，听蔡武上次说，林小勇想转副经理。
至于当年在泽西线的五人组，如今三年过去了，命运各不同。
李逸风从子公司副总到项目经理，再到如今的局指指挥长，可以说提拔了。
任长虹也一样，从子公司常务副经理，到了如今的分公司常务副经理，依旧提拔了。
蔡武从子公司总工，过渡到了分公司副经理，林小勇也从子公司总工，到了分公司总工。
提拔最快的，要数舒城，当年在泽西段，李逸风管辖的泽泰区段的时候，舒城还是一名子公司的技术部部长。
三年左右的时间，连跳数级，超越了除李逸风之外的任长虹、蔡武和林小勇，走在了最前面。
虽然任长虹和舒城的级别一样，可地位却天壤之别。
同样是项目部常务副经理，主持工作和普通的常务副经理，完全是两码事。
主持工作的常务副经理，到项目经理，只是一个过度，很快就可以提拔，
第三八零章 大收获(5/6)