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铁路大时代

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第三七二章 意想不到
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    产值的积累在那里,每个星期多一点,一个多月下来,累计数也是一个恐怖数字。

    比如每周多五十万,两个月便是四百万!

    这次会议之后,转眼间便到了一月十一号,大干结束。

    在十二号的会议室,一部除了88号墩那里因为变更没桩基承台墩身和110墩。因为在公路中间没施工外。

    两个月的时间,十几个施工队的努力,将一百五十多个墩,一千多颗桩基,施工完毕。

    承台现在能施工的也全部施工完毕,只剩下六十四个墩身还没施工。

    如今,桩基、承台的队伍已经开始收拾物质设备,准备离场。

    形成虽然不再大干,但一部依旧在抢工程量,准备一月底,再干四十个墩身。

    等明年回来之后,便可以施工剩下的二十多个墩身和其他部分工程。

    在大干总结会上,一部以超越二部六百万的产值,位列第一,二部位列第二。

    一月二十四号,经过李逸风的努力,季祥顺那边终于拨付了一亿五千万资金,李逸风直接给舒城这边,拨付了五千万工程款。

    而前两月大干期间,一部也才完成四千一百多万的产值,完全就是靠人海战术干出来的。

    资金下来之后,舒城先让商航将分公司借的一千万换掉,然后开始派发,办各种结算。

    当所有施工队的结算和机械设备费用结算完,项目部还剩余五百万资金。

    舒城这个时候,打了一个申请到局指,为项目部成员申请了五十万奖金。

    李逸风大笔一挥,直接就批下来了,此次大干

第三七二章 意想不到(3/6)
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