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铁路大时代

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第三五三章 其中的门道
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   就像在泽西线的时候,魏家庄站改,那里的书记就因为道路的问题,坑了项目部八十万!

    “这个都好说,可是我有一点要提醒你舒经理,这钱最好一个月结算一次,你们这公司看上去不小,却穷的很。”马博道。

    舒城一听马博的话,顿时乐了,他还是第一次听说,自己公司穷的!

    “好吧,不过遇到资金紧张的时候,马书记你还得宽限一些时日。”舒城道。

    马博走了之后,舒城在工地转了一圈,说实话,工地舒城每天都会来转转,看看施工进度。

    “吴经理,这段基坑开挖和清表的垃圾和土,除掉基坑回填的量,找些车拉走。”舒城对吴霸天道。

    由于是旋挖钻施工,还有0号台这侧的基坑已经开挖,现场堆积了许多泥土,对现场施工影响很大。

    这些东西,都要处理掉,才有利于往后的施工。

    “好的,舒经理,我上午联系好给你汇报。”吴霸天道。

    随后,舒城又到了第二个区段,这一区段是蔡武管辖的范围,在三十号墩那个地方,这里在黄克担任经理的时候,已经浇筑了三个墩的桩基,蔡武在这里开挖基坑,然后向小里程施工桩基,争取尽快将32号墩往下里程段施工完毕。

    如今两个基坑开挖完成,一个桩头破除完成,已经浇筑好了垫层。

    为了让桩基和承台连接在一起,施工中一般都是将桩基钢筋伸入承台中,然后浇筑在一起。

    也有十公分的桩头,一起浇筑在承台内。

    “蔡总,30号墩怎么还没绑扎钢筋?桩检完成了吗?”舒城问道。


第三五三章 其中的门道(2/6)
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