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铁路大时代

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第二九五章 重量级人物
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    六月四号,一个震撼性的消息,在蓂號铁路各项目部传开了。

    国内最具盛名的设计院,国家科学院院士、国内路基设计奠基人,在路基方面最具权威的大佬,将连同设计院和相关单位的成员,前往蓂號铁路,对高铁路基,进行深入调查研究。

    而调查研究的地点,就选择在铁路三十一局这个标段!

    此消息一出,顿时让蓂號高铁上下都震惊了,要知道,这位大佬在国内设计路基方面,号称先驱者,奠基人,是国内路基设计领域大师,一直以来,都默默地为国内铁路事业发展,做出了杰出的贡献。

    这种国之精粹,深受广大国民的尊敬,在铁路设计行业,享有盛誉!

    刘老今年已经七十八岁的他,退休之后,依旧在指导新一辈设计者,为国效力。

    用刘老的话来说,愿为国鞠躬尽瘁、死而后已!

    对于刘老,舒城早有耳闻,可以说是如雷贯耳,近期更是在某设计报刊上,看见过刘老一位得意弟子,发表了一片关于冻土路基相关的论文。

    为了打通大西北,连同南北疆,一直以来,高原冻土等路基施工,成为难题,刘老至今,还在带领大批的设计人员,希望能攻克难关,为打通一条天路而奋斗。

    这样的人物,绝对是受国人尊敬之人,他们的丰功伟绩,注定留记在铁路的里程碑上,永不磨灭!

    如此重量级人物,居然要来蓂號铁路,调研路基施工,而且还选在铁路三十一局标段,如何不让徐宁等人震撼!

    不要说徐宁,即便是局公司李海福,也被惊动!

    在得知这个消息之后,李

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