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铁路大时代

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第一九五章 蛋糕分配、权利划分
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的蛋糕分配吧。

    想通这些之后,舒城对桩基超方一事,也就不再关注了,直接装成不知道,毕竟这种事情要是传播出去,李逸风和任长虹一倒霉,连舒城自己也可能牵连。

    再说了。舒城也没有充足的证据证明,桩基超方一定是因为搅拌站的原因导致的,所以舒城明智的选择闭嘴。

    不要说没证据,即便有证据,舒城也不会傻到乱说。

    十月份转眼间过去了,进入了十一月,项目部桩基施工有序的进行着,那台旋挖钻经过厂家换钻杆之后,重新启动。最终依然超方达百分之五左右,同样桩头只有五十公分。

    路基方面各项手续都没落实下来,依然没法开工,只能施工进行桩基施工。

    十一月一号的时候。按照舒城的设计,正式将可利用吊筋交付到现场使用,现场试验效果绝佳。得到了任长虹等人的肯定。

    于是,在李逸风的牵头下。舒城将可再利用吊筋的设计,上报给了子公司。让子公司相关人员帮自己申请国家专利,同时也成为铁路三十一局的一项发明。

    三个月后,这项专利申请获得通过,同时,在这三个月内,铁路三十一局范围内的桩基施工,可利用吊筋被推广,只要有桩基的项目部,都必须使用可利用吊筋,局公司初步估计,关这一项发明,一年内可以让铁路三十一局节约高达五百万的成本,局公司更是拿出百分之十来作为舒城这项发明的奖励,当然,这些都是后话。

    一号下午,舒城正在办公室,手机突然响了起来,居然是局副总刘江山打来的,让舒城有些意外。

    由于最近比较忙,对于舒城写给刘江山

第一九五章 蛋糕分配、权利划分(2/6)
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