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铁路大时代

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第一九四章 庆祝均订上两百加更
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制作。只是加入了一些器具,便能随意控制吊筋的长度,稳定性也不错。

    舒城百度了之后,没发现关于重复利用吊筋的资料,脑海里不由想自己设计一个,到时候使用成功,还可以上报公司,让公司帮忙弄个国家专利!

    要知道,一根吊筋按2.5米来算,一颗桩基两根便是五米,桩基总量按2400颗来计算,利用直径12的钢筋,钢筋按一吨2900计算(时间和现在不同),算下来省三万多块钱,而且现场施工还及其方便。

    于是,舒城便开始按照前世的记忆,设计可重复利用的吊筋!

    下午,郝宏伟又给舒城打来了电话。

    “宏伟。”

    “舒哥,我们现场已经浇筑了20方混凝土了,还有一半没浇筑,可是混凝土罐车到现在还没来现场,都过去一个多小时了。”郝宏伟焦急的说道。

    对于桩基施工,郝宏伟虽然是技术部副部长,但是在此之前只干过冲击钻,没有干过旋挖钻,对旋挖钻出现的问题不知道怎么处理,一般情况下,郝宏伟都是询问舒城。

    “一个小时了,怎么这么慢。”舒城道。

    “是啊,我担心混凝土凝固了,到时候导管拔不出来就麻烦了。”郝宏伟担心道。

    因为导管在没浇筑完之前,是插入混凝土中,一旦后面的混凝土跟不上,浇筑完的混凝土很有可能初凝,时间久了,的确有可能出现导管拔不出来的情况。

    “你催搅拌站了没有?”舒城问道。

    “催了,但是搅拌站说搅拌机坏了,还有半个来小时才能修好,现在怎么办啊,万一混凝土凝固了,导管拔不出

第一九四章 庆祝均订上两百加更(3/6)
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