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铁路大时代

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第一七八章 死了
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1,桩径0.5,桩间距1.3,正方形布置。dk18+291.8~dk18+321.8段采用双向水泥搅拌桩加固,桩长12,桩径0.5,桩间距1.3,正方形布置。

    dk26+592.24~dk26+622.24段路基采用多向水泥搅拌桩加固,桩长12,桩径0.5,桩间距1.3,正方形布置。dk26+622.24~dk26+973.32段路基采用多向水泥搅拌桩加固,桩长11,桩径0.5,桩间距1.3,正方形布置。

    dk27+218.18~dk27+536.64段采用单向水泥搅拌桩加固,桩长11,桩径0.5,桩间距1.3,正方形布置。dk27+536.64~dk27+650.00段采用单向水泥搅拌桩加固,具体桩长以打进砂岩0.5为准,桩径0.5,桩间距1.3,正方形布置。

    dk28+071.25~dk28+101.25段采用单向水泥搅拌桩加固,桩长6,桩径0.5,桩间距1.3,正方形布置。

    dk28+228.85~dk28+962.62段采用单向水泥搅拌桩加固,桩长6-7,桩径0.5,桩间距1.3,正方形布置。

    1)搞好施工场地的三通(路通、水通、电通)一平(清除施工现场的障碍物),查清地下管线的位置及确定架空电线的位置、高度;做好施工场地的排水,道路两侧要挖临时的排水沟,并保证有4%的横向排水坡,施工场地内主便道硬化水泥路面,以便形成整体的道路畅通。

    2)水泥搅拌桩必须采用合格的42.5级普,(。)
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