，也就是说，这50天内，泽泰区段所有站场，都不走火车。你把钢轨锯掉，工务段的也不管你，只要你在50天要点之后，再把这些钢轨接上，保证50天后列车能运行就可以了。
相比于上泰区段的大要点，显然没这么严格。
林小勇已经给舒城明确了工作，三个工区中，****宇、徐晋和刘明，分别分管一个工区，张青已经回到项目部了，但是没安排他上工地，毕竟他的手还不利索，依然绑着绷带，上工地不要又出现什么意外就麻烦了。
至于舒城，他属于流动人员，****宇、徐晋和刘明三个工区，只要谁需要技术指导。他便第一时间赶到，为了解决站改方面的技术问题，任长虹专门给舒城配了一部车和一个司机，这待遇和副经理没啥区别了。
于是。在5月15号50天大要点开始，舒城便当起了跑腿的，每天都在不同的站场里面走动，为三个工区的技术负责人解决疑难杂症。
不得不说，徐晋跟舒城学到不少。加上上泰项目部郝村站为其五天的大要点学习，大部分问题徐晋都能解决，只有一些很细的方面，需要舒城却为他讲解，却也花不了多少时间。
舒城的时间，还是花费在****宇和刘明两个工区，而且绝大部分时间，都是蹲点在刘明管辖的工地上，安排技术工作。
5月30号，泽泰区段要点进行了15天。当天晚上，泽市，金碧辉煌酒店。
依旧如一个月前，李逸风、任长虹、蔡武、林小勇和舒城，坐在了一个豪华包间内。
今天任长虹四人，是给李逸风送行。
这也是舒城，第三次和李
第一五零章 李逸风调走(4/6)