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铁路大时代

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第一一三章 全体会议(一)
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站、魏家庄站、郝村站,说一下完成情况,以及接下来剩下的工程量情况。”

    对于魏建手中的这些资料,都是昨天舒城连夜给他准备的。

    舒城初六出发,到上云庄的时候已经是晚上七点了,应魏建的要求,舒城只能连夜整理出一份资料,今天开会前打印给了魏建。

    “首先是上云庄站,上云庄站在年前,信号楼装修已经基本完成,信号专业的相关机械,已经进场,也就是说,信号楼并不影响站场改造的施工。”魏建首先介绍一下信号楼的情况。

    在站场改造中,信号楼可以说是一个很关键的因素,一旦信号楼的四点设备不能进场,站内的信号便不能使用新的信号,直接影响站场改造施工。试想,当火车没有信号灯,司机根本不知道进那股道,根本不知道是停还是走,这火车还怎么开?

    魏建顿了顿,继续道:“上云庄1-8米平改立,年前已经顶进完成,八字墙施工完成,路基填筑工作完成,红外线机房装修完成,现在唯一要做的,就是安质那边配合,让车务段将旧的红外线设备,搬运到新的红外线机房里,不影响下一步的站场预铺工作。”

    这些工作,年前都完成了,应该说,年后回到项目部之后,这些项目不影响施工。

    “站场方面,六组道岔,年前已经全部进场,P60新轨一共14根,全部进场,P50再用轨,48根全部进场,10对异形轨,也全部进场,也就是说,道岔,钢轨全部进场,剩下轨枕、岔枕、道砟,还没有进场。”魏建说到这,算是把上云庄站介绍完了。

    道岔和钢轨,都是年前用轨道车倒运进来的,至于10对20

第一一三章 全体会议(一)(2/5)
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