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铁路大时代

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第一零五章 顶进施工(二)
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    混凝土在下午五diǎn左右才到施工现场,却因为泵车晚diǎn,直到六diǎn才慢悠悠的驶来,浇筑工作才得以进行。

    好在混凝土不多,罐车都在一旁等待,半个小时便浇筑完成,剩下的工作就是让施工自己找平,抹面之类的工作了。

    同时,在张天虎走的时候,将ding进施工推迟了一天,今天因为浇筑混凝土的原因,没有试ding,明天试ding,后天开始正式ding进施工。

    对于试ding,舒城心里还是极其紧张,毕竟滑床板的钢筋和厚度之类的,都是他一手设计的,万一ding不动框架涵,这事就大发了。

    或者滑床板和分配梁之间相接的混凝土开裂,也会导致ding进工作无法完成。

    上午十diǎn,试ding准时开始,项目部也没领到到来,连魏建都没到现在,只有张小云和舒城二人。

    ding镐此时已经就位,把个400的ding镐,左侧四个,右侧四个,均匀布置,好让ding镐发力均匀,不至于让框架涵受力不均而偏移。

    “开始试ding吧,八个镐一起发力。”张小云和舒城都站在框架涵洞内,对试ding的师傅道。

    随着一声轰隆隆的声音响起之后,发动机开始工作,一排排的液压油管开关被开启。

    只见在液压油的作用下,ding镐一diǎndiǎn的伸出,ding在了按在分配梁的钢板上,在分配梁上安放钢板,为的是增加受力面积,保护分配梁的混凝土不被ding碎。

    ding镐伸出的及其慢,当所有的ding镐都di

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