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铁路大时代

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第五十一章 晋升副部长
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    11月底,k88桥梁浅基础加固工程,圆满结束,同时,也是泽西线第一座完成的桥梁浅基础加固工程。

    在k88桥梁浅基础加固完成的第三天,也就是12月1号,一个震撼性的消息,在泽西项目部炸开了锅。

    公司一纸公文发到了项目部,是两人的晋升令。

    孙琦,从技术主管,提升到了项目部副部长,不但待遇是副部长待遇,连职位,也如愿以偿。

    对于孙琦能提为副部长,似乎在众人的预料之中,毕竟这段时间,孙琦经常出入书记李国明的办公室,大家也是亲眼所见。

    显然,孙琦抱上了书记李国明的大腿,在众人看来,孙琦能提为副部长,完全是依仗书记李国明的关系。

    毕竟在此之前,孙琦已经得罪了任长虹,再者,任长虹因为上次停车事故,在项目部的话语权已然不多,要提孙琦为副部长,在外人看来,有些难度。

    孙琦能提升为技术部的副部长,在众人的意料之中。

    还有一人,一样被提升为项目部的副部长,那人正是舒城。

    项目部成员在看到舒城的副部长令时,都傻眼了,舒城和任长虹的关系,在项目部内,早就传开了。

    可谓是嫡系中的嫡系!

    任长虹在受处分的第二天,舒城毅然来到项目部,请任长虹吃饭,以表衷心,决定死心塌地的跟随任长虹。

    在项目部绝大多数人看来,舒城的未来,绝不如孙琦。

    毕竟任长虹的处分,就够他吃一壶的了,三年内很难翻身,这样一来,舒城继续跟随任长虹,想要发展,及其困难。

 

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