们调查的目的，就是确认停车时，是否有人上了铁路。
半个小时之后，建指领导离开了桥梁加固工地，前往小里程端的防护栅栏施工地点，进行现场调查。
这个过程中，泽西项目部的经理张天虎和分管副经理魏建，都全程跟随。
建指领导走了不到半个小时，建指的另外一批领导又到了，这次是安全总监薛鹏跟着，又是一番询问之后，离开了工地。
下午，在项目经理张天虎，安全总监薛鹏，分管副经理魏建以及项目部安质部的陪同下，局安全室的领导又来到工地调查，询问的问题都大同小异，都是询问停车的时候现场施工的人员都在哪？是否走上了线路。
他们这样反反复复调查的目的，只有一个，就是将责任定给谁，这才是他们的最终目的。
哪怕建指和局安全室的领导心里很清楚，停车施工是因为附近存在的小孩逼停的火车，依然来到现场调查，为的就是想抓住一些漏洞，只要这件停车事故和泽西项目部有一丝的联系，那么一部分的责任，就可以归咎与泽西项目部。
这样一来，泽西项目部便要为这部分责任付出相应的代价。
至于什么代价，说通俗点，不就是钱嘛。
这个社会，不管走到那里，钱几乎成了万能的。
局安全室和建指好不容易抓住一次事故，不弄你点钱，他们是干什么吃的？他们的奖金从哪里来，外水从哪里来？
大家不要以为，对项目部的罚款会上缴到国库，这他ma扯的有些远了。
哪怕混几顿大餐吃，对他们来说，也是好的。
这种现
第四十四章 防护栅栏遇到的问题（求推荐）(2/5)