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铁路大时代

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第二十章 对答如流
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随着众人向前走,来到了钢筋加工区域,此时,做好的钢筋笼只剩下一个桩基的,其他的早就被吕涛转移开来。

    就是这个桩基的钢筋笼,还被篷布盖了起来。

    此时,吕涛的工人也在干活,不过是在下料,并没有做焊接钢筋等事项。

    “这设计桩基是几米的”马工问道。

    “桩基设计是二十三米,钢筋笼是二十四米。”舒城答道。

    “你们都是现场焊接吗分四节下放”质检站马工又问道。

    “是的,因为临近营业线不能使用吊车,只能用钻机下钢筋笼,超过六米的话,就很难下了,只能分四节,现场进行焊接。”舒城应道。

    舒城说着,李主任和另外的彭工掀起了篷布,看了看被篷布盖好的钢筋笼。

    “恩,这钢筋笼的间距控制的还是不错。”李主任看了一眼钢筋笼的盘筋道。

    的确如李主任说的那样,为了应付检查,舒城专门把这个做的好一些的钢筋笼放在外面,就是为了应付质检站的检查。

    “比k67工地的钢筋笼做的要好。”副总监钱总也上前道。

    k67工地,同样也是桥梁加固,不过不是舒城管,而是副部长郭涛管辖的范围,对于k67工地的检查情况,舒城也了解了一些,听魏经理说,k67和k45的检查情况,都不太乐观。

    “李主任你看,这钢筋焊接咬肉的也很少,几乎都很光圆,没有出现咬主筋的情况。”钱总继续道。

    所谓的咬肉、或者说咬筋,就是指在焊接钢筋的之后,把钢筋烧焦了,出现了疙瘩,凹陷的情况,称为咬肉。

   

第二十章 对答如流(2/6)
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