泽西站线长达一百公里，如此长的站线，所有人肯定不可能都住在项目部，必须有下设工点，每一个工点，一般都由副经理管辖，在副经理下面，又有几个作业队长带队，一起负责下面的工地。
五月初，舒城被分配到k88桥梁加固的施工工点上，为了便于施工，在临近这座大桥三百米远的地方，项目部租了一个房间，作为根据地。
同时，对于整条线的分配，也下来了，魏建副经理负责k75－k100里程的所有施工项目，里面的施工项目，包括三站两区间。
所谓三站两区间，就是三个站场改造，站场改造，说白了，就是三个车站，另外还有三个站场内的两个区间。
也就是说，这三站两区间内的所有施工项目，往后就是魏建副经理管辖。
其他两个副经理和任长虹这个常务副经理，将剩下的75公里分配完，三个副经理和一个常务副经理，将整条泽西线，分成了四个部分。
至于项目经理张天虎，总揽全局，书记李国民负责地方事宜，征地拆迁项目的进行。
k88桥梁加固，项目部到来的人员除了舒城，还有另外两人。
一人名叫张小云，四十三岁，家离泰/州不远，是k88桥梁加固的作业队长，负责施工现场的一切事宜。薛强今年五十三岁，作为一名防护员，来到k88驻地。
防护员，这个职位，一般新线都没有，只有一些线路改造的工程，才存在。
他们的工作内容很简单，不用干其他活，只要为工地防护，与车站联络员联系好，时刻掌握列车动向，保证施工作业人员的安全。
第十二章 监理卢峰(1/5)