环境下保证一定的生存能力，从这个意义上说，军舰船板钢比民用船板钢的要求要高出一大截。
在所有的军用船板钢中，又以制造航母甲板和核潜艇耐压壳的钢材要求最为严格。在和平时期。军舰遭遇导弹打击的机率是很小的，而且一般来说只要能够承受住一两次打击就已经足够满足防护要求了。但航母甲板钢和核潜艇耐压壳钢则不同，它们是需要长期工作于恶劣环境之下的，几乎没有平战之间的区别。
以航母甲板钢来说。甲板是用于舰载机起降的，飞机起飞时，发动机喷出的烈焰会对甲板构成高温灼热；飞机降落时，起落架又会对甲板形成巨大的冲击。也就是说，航母甲板几乎每天都要经受反复的攻击，在这种情况下还必须保证其不发生变形，否则就会对飞机起降带来严重的影响。
用一个简单的性能指标就能够说明甲板钢的要求之高。寻常的民用船板钢，屈服强度大约是250兆帕。普通军用船只的船板钢，屈服强度要求达到350兆帕。而美国使用的航母甲板钢，包括hy130和hs115，其屈服强度都超过了800兆帕。
在这里简单地科普一下：1兆帕是指在每平方米的范围内承受100万牛顿的压力，人们平常说的1个大气压不过只相当于0.1兆帕而已。800兆帕意味着能够承受……好吧，反正是个很大很大的压力。
在那个年代里，中国能够生产的船板钢最大屈服强度只能达到440兆帕，与美国、苏联、日本、法国所拥有的屈服强度超过1000兆帕的船板钢相比，差距还十分明显。
98号钢材的研制，就是为了解决超高强度船板钢的瓶颈，为中国的航母以及
第四百五十六章 你知道98号钢材吗(3/6)