一战后期，英法德又不断推出性能更加优良的战斗机，其中最为著名的是英国的“骆驼”式战斗机。它具有良好的机动性和强大的火力。在一战的最后一年多的时间里，共击落敌机1294架，成为当时最优秀的战斗机。
“骆驼”式飞机是由英国索普威斯公司设计的，军用名称是索普威斯F.1双翼机，最大平飞速度为一百九十五千米/小时，升限为五千八百米。飞机发动机上部并列安装两挺机枪，并采用了射击协调器。由于机枪上方各罩有一个凸起的鼓包，如同两只驼峰，所以取名“骆驼”。
该机的设计工作始于一九一六年，当时飞机在一战中崭露头角，激烈的空战要求高机动性的战斗机。这种背景下，“骆驼”式战斗机于一九一六年二月二十二日首次试飞，并很快投入生产，一九一七年七月参加战斗。“骆驼”式是单座战斗机，装有两艇机枪，外挂45.4千克炸弹。王牌托洛洛普和乌尔莱特两位大尉，就用它创造了一天击落六架敌机的战绩。这种享有盛名的飞机凭借敏捷的盘旋性能和强大的前射火力，曾在，一九一七年七月至，一九一八年十一月参战的十六个月中共击落敌机1294架，创造了第一次世界大战中单机种战果记录之最。
英国空军和海军航空兵都装备过这种飞机，总量超过三千架。“骆驼”式飞机总共生产了五千五百架，除英国外，比利时、加拿大、希腊、美国都使用过这种飞机。
一战时期的飞机设计原始，对跑道的要求也不高，只需要一块较为平整的地面就好了，为了给炮兵校射欧阳羽一共购买了二十架骆驼战斗机，每架的价格为四千五百枚银币，飞行员招募价格为，训
第七十七章 异世界的第一次坦克战 中(1/5)