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【第576章:红鹰系】
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量只在4o吨左右,远没有达到最大运载吨位。

    二十分钟后,“红鹰—oo2号”载具与空间站正式分离,开始“坠入”火星大气,船员内部的人员看不到外界的景象,但飞船与星球大气第一次亲密接触之后,颠簸随之而来。

    火星天际线上,只见体型庞大的“红鹰—oo2号”犹若一道流光划过天际。

    “为什么要携带一辆火星车下去?”坐在任鸿身边的唯一女性艾斯琳强忍着减度带来的不适,问道。

    “因为,降落点距离佩佐斯地区有段距离。”任鸿回答道。

    “不明白你的意思。”艾斯琳摇头道。

    “好吧,因为佩佐斯地区没有好的足够长的空旷的降落跑道,‘红鹰’将会在距离佩佐斯22公里开外的平旷沙地完成硬着6,嗯,就跟空客飞机降落跑道一个道理,可以这么去理解。”任鸿说道。

    话音刚落,一些听到了的老美纷纷把头一扭望着他,“hat??”

    “要降落了!”任鸿没有理会一众吃惊的老美,而是抬头看着一块晶体面板显示出飞船与地面的距离,一众老美顿时紧张了起来,下意识的握紧座位。

    任鸿看到合作伙伴们一副吃惊紧张的神色,笑着安慰道:“放轻松点伙计们,‘红鹰系’运输船具备强的环境适应力,你们可以把‘红鹰2号’认为是美国的c-13oa运输机,这艘运输船的设计理念就是从c-13oa获得的,显然,像c-13o系列运输机的适应力是最佳的选择。”

    “原来如此。”

    美国人对于自家的c-13o系运输机并不陌生,最初的型号可以追溯到上个

【第576章:红鹰系】(3/4)
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