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【第413章:生命之河与死亡之河】
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    “至于河床积沙的问题倒是有点棘手。”任鸿说道,西江通水后必然会携带大量的流砂在水中,激流处不会有沉寂现象,但一些留相对缓慢的地区无法把积沙带走就会在地区沉积点汇聚大量的积沙,久而久之必将堵塞河床。

    “办法倒是有,但这样会增加河流的运营和维护成本。”任鸿沉吟道。

    “任先生有解决的办法?”那位地质学教授好奇的说道。

    任鸿一听,笑道:“也不是什么奇思妙想,死方法而已,把沉积的积沙托出河床就行了。我们公司会设计一套专门在河床内清理积沙的机械设备,至于清理出来的河沙如何解决,这里到也有一个产生经济效益的法子,这些河沙也是可以用来卖的嘛,只要对外出招标,肯定会有相关企业过来竞标的。要知道,西江流域开通后大西北必将迎来飞展,能够很好的利用这些河沙产生经济效益。”

    任鸿补充道:“西江打通后处于塑形阶段期间,的确是一条充满危险的死亡之河,河岸两端的危险系数会比美国的科罗拉多河要高出十余倍,加上大西北迎来飞展会有更多的人来到这里,在安全上必须要做足考虑,当地河岸边缘每隔一百米必须要竖起一道2米左右的人工警示牌。尽管我们做不到零伤亡率,但要尽量减少这种意外事故。”

    ……

    随着时间的推移,来到矩阵科技的一群多个领域的研究学者先后离去,只有少部分仍旧留在总部,绝大多数都已经拿到了公司的经费和相关设备前往西部地区进行实地勘察测绘等。

    西部改造工程立项后,正式进入实施阶段,第一笔投入已经确立,达到了2ooo亿美元,主要用

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